Полуприцепы-молоковозы
- 27 куб.м.
- ООО «Вологодские машины»
- 4 шт
- 11600 мм
- 2500 мм
- 3600 мм
- 22 куб.м.
- Бецема
- 4 шт
- 32.50 куб.м.
- Бецема
- 1 шт
- 30 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 4 шт
- 11500 мм
- 2550 мм
- 3600 мм
- 33 куб.м.
- РусКомТранс
- 3 шт
- 32 куб.м.
- РусКомТранс
- 3 шт
- 30 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 3 шт
- 11900 мм
- 2550 мм
- 3600 мм
- 32 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 4 шт
- 12500 мм
- 2550 мм
- 3500 мм
- 31 куб.м.
- РусКомТранс
- 4 шт
- 30 куб.м.
- РусКомТранс
- 4 шт
- 28 куб.м.
- РусКомТранс
- 2 шт
- 27 куб.м.
- РусКомТранс
- 2 шт
- 11200 мм
- 2550 мм
- 3500 мм
- 25 куб.м.
- РусКомТранс
- 2 шт
- 11200 мм
- 2550 мм
- 3500 мм
- 24 куб.м.
- РусКомТранс
- 3 шт
- 10500 мм
- 2450 мм
- 3600 мм
- 23 куб.м.
- РусКомТранс
- 2 шт
- 10500 мм
- 2450 мм
- 3600 мм
- 20 куб.м.
- РусКомТранс
- 1 шт
- 10500 мм
- 2450 мм
- 3600 мм
- 12 куб.м.
- РусКомТранс
- АЦ-12
- 3 шт
- 10500 мм
- 2450 мм
- 3600 мм
- 26 куб.м.
- ООО «Вологодские машины»
- 5 шт
- 11250 мм
- 2500 мм
- 3200 мм
- 24 куб.м.
- ООО «Вологодские машины»
- 4 шт
- 9350 мм
- 2500 мм
- 3600 мм
- 30 куб.м.
- ООО «Вологодские машины»
- 4 шт
- 11250 мм
- 2500 мм
- 3500 мм
- 24 куб.м.
- ООО «Вологодские машины»
- 4 шт
- 9350 мм
- 2500 мм
- 3600 мм
- 25 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 3 шт
- 10907 мм
- 2550 мм
- 3500 мм
- 32 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 4 шт
- 10340 мм
- 2550 мм
- 4000 мм
- 25 куб.м.
- Сеспель
- 4х2
- 3 шт
- 9600 мм
- 2550 мм
- 4000 мм
- 1
- 2
Молоковозы изготавливаются на базе цистерн для перевозки пищевых жидкостей, а иногда они не отличаются от таких цистерн ничем, кроме окраски. В России распространены молоковозы двух типов — сравнительно небольшие машины, которые используются для доставки молока от доильного цеха до накопительной емкости-танка, и большие молоковозы, которые забирают молоко из танка и доставляют его к месту переработки.
Как правило, резервуары молоковозов изготавливают из высоколегированных нержавеющих сталей, таких как AISI 304, AISI 316 и близких к ним по свойствам. Эти стали содержат достаточно большое количество хрома и никеля, которые обеспечивают высокую коррозионную стойкость в кислых средах. Снаружи цистерна может дополнительно окрашиваться.
К температуре молока при перевозке предъявляется крайне строгие требования: максимально допустимое повышение температуры составляет 2°C за 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C. Поэтому корпус цистерны молоковоза всегда делается двухконтурным, между контурами закладывается от 50 до 100 мм утеплителя.
Как правило, налив молока в цистерну осуществляется через наливною горловину, самотеком, а слив — также самотеком через напорно-всасывающие рукава. Кроме того, в некоторых моделях возможны принудительная закачка и слив молока при помощи самовсасывающего насоса. Насос приводится от вала отбора мощности шасси. Рукава с быстроразъемными соединениями и пеналы для их перевозки зачастую входят в комплект.
Заказать новый молоковоз, запчасти к нему, а также провести техническое обслуживание или ремонт вы всегда можете, обратившись в компанию «Техинком». Наша компания является дилером многих российских производителей. Мы предлагаем нашим клиентам дилерские цены, оригинальные запчасти и профессиональный сервис с сохранением заводской гарантии. Возможна продажа техники в лизинг, есть лизинговые программы. При заказе нескольких автомобилей покупателю предоставляются скидки.
Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут