Цементовоз полуприцеп-цистерна BONUM 914231 объемом 34 куба

Полуприцеп-цистерна (цементовоз) 34.куб.м., с вынесенной осью. Тип формы колбы V-образная. Оси SAF / BPW / Osman KOC. Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом. Оси SAF/BPW/Osman Koc 4 х 9 000 кг с механизмом подъема первой и четвертой оси, тормозные механизмы дискового типа. Шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотрение. производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 + 1 шт. Пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия). Wabco OptiLink/SmartBoard – система контроля основных параметров полуприцепа. Электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог.

Конструкция цистерны

• шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• запорная арматура Stout (Италия);
• шаровый кран Valftek;
• система пневматической выгрузки с виброполом;
• люки для верхней загрузки через горловины с быстроразъемными фиксаторами – 2 шт.;
• коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100;
• воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
• обратный предохранительный клапан;
• маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
• вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
• предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
• выгрузка осуществляется в задней части цистерны;
• устройство для крепления запасного колеса;
• противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
• стальная оцинкованная пешеходная дорожка;
• лестница в задней части цистерны;
• алюминиевые поднимающиеся перила;
• отсек для хранения в задней части цистерны;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования.

Комплектация

• шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
• абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м – 1 шт.;
• запорная арматура Stout (Италия);
• шаровый кран;
• вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
• быстроразъемные соединения типа Camlock;
• воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
• обратный предохранительный клапан;
• маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
• вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
• предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
• бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
• ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 1 шт.;
• противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;;
• брызговики задних колес Domar / Parlok (Италия) – 2 шт.;
• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok (Италия) – 8 шт.;
• боковая защита Takler (Италия) – 2 шт.;
• противоподкатный брус.

Окраска
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:

• обработка поверхности в дробеструйной камере;
• покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
• окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия).