Бензовоз полуприцеп-цистерна ППЦ 31 завода РусКомТранс

Полуприцеп-цистерна предназначен для перевозки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов, бензина, керосина, дизельного топлива и т.д. плотностью до 0,86 кг/м⊃3;. Цистерны изготовлены из низколегированной стали. Полуприцепы-цистерны соответствуют требованиям к перевозки опасных грузов, п.2.6 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и правил ДОПОГ.

Преимущества:

• смотровая площадка из перфорированного листа;
• складной поручень смотровой площадки;
• лестница из алюминиевого сплава;
• опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
• противооткатные упоры;
• огнетушители в пластиковых пеналах 2 шт;
• быстроразъемные соединения MK-VK;
• пластиковый пенал для укладки сливных рукавов;
• напорно-всасывающие композитные рукава 2 шт.;
• окраска цистерны – обработка с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).
• вместимость цистерны 31 000 литров.
• количество изолированных отсеков – 5, для различных видов топлива.
• полуприцеп цистерна оборудована системой нижнего налива. При использовании данной технологии создаются оптимальные условия, которые способствуют рекуперации гидрокарбоновых паров, что позволяет уменьшить их выбросы в атмосферу на 95%.
• сливная коммуникация с диаметром условного прохода Ду – 100 обеспечивающая быстрый слив и налив продукта.
• сдвоенные четырехметровые пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов и рукава паровозврата системы нижнего налива.
• единый закрытый технологический ящик в средней части цистерны. Защищает от внешнего воздействия оборудования слива – налива и запасного колеса полуприцепа.
• оборудование, установленное на полуприцепе цистерне в соответствии с международными требованиями и стандартами API R.P.1004.
• новое конструктивное исполнении рамно – опорного пространства задней части цистерны позволяющая наиболее четко сочетаться с различными функциональными задачами для данного вида изделия, а также максимально полно соответствовать всем видам категории дорог Российской Федерации.

Опции

• шкворень JOST;
• съемная шкворневая плита;
• осевые агрегаты BPW/Тонар/JOST;
• передняя подъемная ось;
• рессорная подвеска;
• тормозные механизмы дискового типа;
• установка устройства SMARBOARD;
• телематик;
• опорное устройство BPW/JOST;
• сплошной брызговик на бампере;
• единый технологический шкаф на две стороны
• система рекуперации паров CIVACON, SENING, ОАО «Промприбор», г.Ливны;
• система нижнего налива CIVACON, SENING, ОАО «Промприбор», г.Ливны;
• увеличение количества отсеков.