Автоцистерна БЦМ-162 на шасси SCANIA P380CB завода Бецема

• Форма сосуда - эллиптическое сечение
• 4 дыхательных клапана с огнепреградителями и функцией паровозврата, исключающие пролив нефтепродуктов при опрокидывании
• Защитное ограждение заливных горловин по всей длине сосуда    
• Диаметр транспортных трубопроводов - 100 мм
• 4 днных клапана с пневматическим управлением Ду100

Технологический шкаф с левой стороны цистерны в базе шасси, с открывающейся вверх дверью (конструкция защищена патентом РФ):

• оборудование слива-налива    
• двери шкафа оснащены запорами с замковыми механизмами    
• материал шкафа - сталь 09Г2С
• фонарь подсветки и выключатель во взрывозащищенном исполнении    
• ящик для песка

Насосная станция:

• вихревой насос - 1СВН-80А, ЭНА (Россия)
• гидромотор аксиально-поршневой (Россия)    
• привод насосной станции - гидравлический от КОМ шасси
• производительность - 500 л/мин при 1000 об/мин
• фильтр очистки Alfons Haar (Германия), тонкость фильтрации - 1 000 мкм
• Подсоединение насосной станции к магистралям слива осуществляется при помощи соединительного рукава из композитных материалов 3", Ду75мм
• Рукава разгрузочные резиновые, маслобензостойкие, напорно-всасывающие, Ду75мм, L=4,5м - 2 шт.
• Рукав паровозврата
• Пенал для рукава паровозврата
• 2 пенала для разгрузочных рукавов из окрашенной оцинкованной стали
• Полумуфты соединения разгрузочных рукавов - МК80-VK80, Промприбор
• Предусмотрено пломбирование загрузочных люков и сливной арматуры каждого отсека в отдельности    

Система нижнего налива:    

• Обратные клапаны API 4” со смотровым стеклом и рукояткой для открытия при сливе нефтепродуктов - 4 шт.
• Крышка пылезащитная из алюминиевого сплава с эксцентриковым замком - 4 шт.
• Оптические сенсоры ограничения уровня налива - 4 шт.
• Розетка оптических сенсоров с пылезащитной крышкой - 1 шт.
• Система рекуперации паров    
• Клапан компенсационный пневмоуправляемый Ду 3” - 1 шт.
• Адаптер паровозврата со смотровым стеклом Ду 3” - 1 шт.
• Крышка пылезащитная адаптера паровозврата