Автотопливозаправщик АТЗ-19 на шасси SHACMAN объемом 19 куб/м

Шасси:

• SHACMAN SX32586V385 (6х6)
• Двигатель WEICHAI WP12.430E50
• Топливный бак 500 л
• Сцепление - EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем
• Коробка передач    12JSDX220TA-B механическая, синхронизированная
• КОМ на КП - QH50
• Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту
• Рулевое управление с гидроусилителем
• Рабочая тормозная система - пневматический двухконтурный привод с разделением контуров передней оси и задней тележки, ABS WABCO, тормозные механизмы всех колес барабанные
• Стояночная тормозная система - механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних мостов
• Вспомогательная тормозная система - моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов

Цистерна:

• Сталь 09Г2С
• Сечение «Чемодан»
• Алюминиевая горловина с защитной дугой на каждую секцию, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания
• Насос топливный СВН-80
• Гидравлический привод насоса
• Узел выдачи (отсек) расположен в задней части емкости
• Счётчик жидкости ППО-40 с УСС (устройство съема сигнала)
• Раздаточный пистолет РП-40
• Шланг Ду-38 антистатический 10 метров расположен на катушке
• Фильтры тонкой очистки
• Датчик переполнения со звуковым и световым сигналом
• Фонарь освещения в УВТ
• Напорно-всасывающие рукава (2 шт.) Ду 75 мм, длина 4 м с БРС
• Способ укладки рукавов - металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам
• Крылья пластиковые с креплениями
• Донный клапан ДКП-90
• Дыхательный клапан УД-2-80
• Габаритные фонари по бокам цистерны - 4 шт
• Габаритные фонари сверху на заднем днище цистерны - 2 шт